「最長片道切符の旅」（宮脇俊三著）が好きで、このルートを「たどる旅」を始めました。
昭和５３（１９７８）年、４０年以上前のトレースです。
今回は中部地区の最後、３回目です。前回は新潟で終わっているので、その続きです。
３日目は天候がすぐれない時間がありましたが、その他は晴天。紅葉がきれいでした。
東京から乗った新幹線は、大宮にしか停まらない最速の新潟行。上越国境付近の紅葉がきれいでした。
新潟から越後線に乗りました。今回の「たどる旅 中部編」のスタートです。
途中の吉田で乗り換えて柏崎。この駅で偶然にもイベント列車「海里」に出会いました。
信越本線に乗り換えて、長鳥で貨物列車を撮影。さらに、越後岩塚でも普通電車を撮影しました。
きょうの宿泊は長岡です。
＃乗車記録＃
上越新幹線 ：
東京９：１２～１０：４８
新潟
ここから「たどる旅」開始です
越後線 ：
新潟１１：２０～１２：２４
吉田１２：３２～１３：４１
柏崎
信越本線 ：
柏崎１４：２５～１４：４４
長鳥（撮影）１５：２３～１５：３３
越後岩塚（撮影）１６：２３～１６：３５
宮内
「たどる旅」中断です
信越本線 ：
宮内１６：３５～１６：３９
長岡（泊）
長岡から信越本線を少し戻って塚山で降りました。この場所に来たのは３回目です。以前と景色はまったく変わっていませんでした。
そして宮内まで戻って上越線で越後川口。ここからは飯山線です。
森宮野原から戸狩野沢温泉までの間は、トンネル補修工事のため列車は運休。バスでの代行輸送になります。
信濃平で降りて撮影。来たのは観光列車の「おいこっと」、通常運用に使っていました。
長野まで行って宿泊しました。
＃乗車記録＃
信越本線 ：
長岡９：５２～１０：１４
塚山（撮影）１２：０７～１２：２４
宮内
「たどる旅」再開です
上越線 ：
宮内１２：３８～１２：５４
越後川口
飯山線 ：
越後川口１３：１１～１４：２４
森宮野原（代行バス）１４：３８～１５：２３
戸狩野沢温泉１５：３９～１５：４４
信濃平１６：３６～
豊野１７：２０
「たどる旅」中断です
旧北陸本線 ：「しなの鉄道 北しなの線」
豊野１７：２０～１７：３４
長野（泊）
長野から、旧信越本線のしなの鉄道北しなの線に乗って黒姫で降りました。のんびり歩いて２０分で撮影場所に到着です。
ここは有名なところ。しかし曇ってきてしまいました。少し前までは晴れていたのに、残念です。しばらく電車が来るのを待って撮影。山には少し雲がかかっていますが、満足です。
そして関山で再び降りました。ここではさらに天候が悪化。晴れていれば、いいところだと思います。
直江津では赤い車両が近づいて来ました。「雪月花」です。初めて見ました。
直江津からは旧北陸本線のえちごトキめき鉄道。糸魚川に泊まりました。
＃乗車記録＃
旧北陸本線 ：「しなの鉄道 北しなの線」
長野９：２４～９：３８
豊野
「たどる旅」再開です
旧北陸本線 ：「しなの鉄道 北しなの線」
豊野９：３８～９：５９
黒姫（撮影）１１：５３～１２：０２
妙高高原
旧北陸本線 ：「えちごトキめき鉄道 はねうまライン」
妙高高原１２：０６～１２：１５
関山（撮影）１３：５９～１４：４６
直江津
旧北陸本線 ：「えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン」
直江津１５：２５～１６：１０
糸魚川（泊）
きょうは糸魚川から松本まで、大糸線の旅です。
南小谷は、ＪＲ西日本とＪＲ東日本との境界駅。気動車から電車に乗り換えました。
信濃森上で降りて、１日１往復の特急「あずさ」を撮影。青空と雪山がとてもきれいでした。
安曇沓掛で再び下車。特急「あずさ」を撮りました。しかし、午後になってしまったため、山が陰ってしまいました。
松本で泊まりました。
＃乗車記録＃
大糸線 ：
糸魚川８：５４～９：５６
南小谷１０：１０～１０：２５
信濃森上（撮影）１２：１８～１２：５９
信濃大町１３：４８～１３：５８
安曇沓掛（撮影）１６：０２～１６：５６
松本（泊）
松本から出発です。きょうもよく晴れています。
隣の南松本で降りました。ここにはＪＲ貨物の駅があって、機関車がたくさん停まっています。近くの公園まで行って、特急と貨物の通過を撮りました。
次は田立という小さな駅で下車。カーブするところを少し高い位置から撮影。しかし残念ながら、逆光でした。
最後は瑞浪のホームから貨物を撮って名古屋。
「たどる旅 中部」が終了しました。
＃乗車記録＃
篠ノ井線・中央本線 ：
松本９：３９～９：４３
南松本（撮影）１０：３３～１２：３９
田立（撮影）１３：３２～１３：４５
中津川１３：４９～１４：１６
瑞浪（撮影）１５：０４～１５：５６
名古屋
「たどる旅」終了です
新幹線 ：
名古屋１６：４３～１８：４２
東京
